લોજિસ્ટિક્સ અને પરિવહન ક્ષેત્રોમાં, કાર્ગોની સુરક્ષા એ ફક્ત એક પ્રક્રિયાગત પગલું નથી; તે સલામત ડિલિવરી અને આપત્તિજનક નિષ્ફળતા વચ્ચેનો મહત્વપૂર્ણ અવરોધ છે. જ્યારે ઘણીવાર દૃષ્ટિની રીતે સમાન હોય છેઉપાડવાની સાંકળો,ફટકાની સાંકળો અને બાંધવાની સાંકળો(સામૂહિક રીતે પરિવહન સાંકળો તરીકે ઓળખાય છે) એક વિશિષ્ટ અને મહત્વપૂર્ણ હેતુ પૂરો પાડે છે. તેઓ ખાસ કરીને પરિવહન દરમિયાન ભારે ભારને સુરક્ષિત કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યા છે, ઓવરહેડ લિફ્ટિંગ માટે નહીં.
ક્ષેત્રમાં નોંધ્યા મુજબ, આ સાંકળો બાજુમાં કાર્યરત છેઉપાડવાની સાંકળોનિષ્ફળતાના પરિણામોની દ્રષ્ટિએ - આ દાવ માનવ સલામતી અને ઘણીવાર ખૂબ ખર્ચાળ કાર્ગોની અખંડિતતા સાથે સંકળાયેલો છે. સાંકળ તૂટવાથી થતા અકસ્માતમાં ગંભીર માનવ ઇજા, વાહનને નુકસાન અને સંપૂર્ણ કાર્ગોનું નુકસાન થઈ શકે છે. તેથી, ધાતુશાસ્ત્રની ગુણવત્તા અને ગરમીની સારવારની ચોકસાઈ સર્વોપરી છે. જો કે, ફક્ત હાર્ડવેર પૂરતું નથી; એન્જિનિયરિંગ સિદ્ધાંતો અને ક્ષેત્રના અનુભવ દ્વારા સંચાલિત એપ્લિકેશનની પદ્ધતિ, સમાન મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.
SCIC ખાતે (www.scic-chain.com) , અમે સપ્લાય કરીએ છીએફટકા મારવા અને બાંધવાની સાંકળોસાઉન્ડ એલોય સ્ટીલમાંથી ઉત્પાદિત. દરેક ઘટકનું સખત નિરીક્ષણ અને પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે જેથી ખાતરી થાય કે અમે ફક્ત ઉત્પાદન જ નહીં, પરંતુ સુરક્ષાની ગેરંટી પણ આપીએ છીએ. આ માર્ગદર્શિકા પરિવહન સાંકળોના સલામત અને અસરકારક ઉપયોગ માટે જરૂરી મુખ્ય પરિમાણો, સ્થળ પરની કામગીરી પ્રક્રિયાઓ, આવશ્યક સાવચેતીઓ અને રિપ્લેસમેન્ટ માપદંડોની રૂપરેખા આપે છે.
1. કી એન્જિનિયરિંગ પરિમાણો
સાંકળની ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓને સમજવી એ સલામત ઉપયોગ તરફનું પ્રથમ પગલું છે. ઓપરેટરો અને ખરીદદારોએ સાંકળના ભૌતિક કદથી આગળ જોવું જોઈએ અને નીચેના મહત્વપૂર્ણ ડેટા બિંદુઓનું વિશ્લેષણ કરવું જોઈએ, જે સાંકળ અથવા તેના સાથેના ટેગ પર સ્પષ્ટ રીતે ચિહ્નિત હોવા જોઈએ.
a) વર્કિંગ લોડ લિમિટ (WLL) વિરુદ્ધ બ્રેકિંગ ફોર્સ
- વર્કિંગ લોડ લિમિટ (WLL): આ daN (dekaNewton) અથવા કિલોગ્રામમાં મહત્તમ બળ છે જે નવી સાંકળને સામાન્ય સેવા દરમિયાન સીધા ખેંચાણમાં ટકાવી રાખવા માટે અધિકૃત કરવામાં આવે છે. આ "સુરક્ષિત" મર્યાદા છે. લેશિંગ એપ્લિકેશન્સ માટે, આને ઘણીવાર લેશિંગ કેપેસિટી (LC) તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.
- બ્રેકિંગ ફોર્સ (BF): આ તે ન્યૂનતમ બળ છે જેના પર વિનાશક પરીક્ષણ દરમિયાન સાંકળ તૂટશે. તે WLL કરતા નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે. એક પ્રમાણભૂત સલામતી પરિબળ (સામાન્ય રીતે પરિવહન સાંકળો માટે 4:1) લાગુ કરવામાં આવે છે, જેનો અર્થ છે કે સાંકળ તેના WLL કરતા ચાર ગણી મજબૂત હોય છે.
b) ગ્રેડ અને સામગ્રી
આધુનિક પરિવહન સાંકળો એલોય સ્ટીલમાંથી બનાવવામાં આવે છે, ચોક્કસ યાંત્રિક ગુણધર્મો પ્રાપ્ત કરવા માટે ગરમીથી સારવાર આપવામાં આવે છે.
-ગ્રેડ 8 (દા.ત., ગ્રેડ 80 અથવા 100): આ ઉચ્ચ-પ્રદર્શન લેશિંગ માટે ઉદ્યોગનું ધોરણ છે. સંખ્યા (80 અથવા 100) ગ્રેડ સ્તરનો ઉલ્લેખ કરે છે, જે તાણ શક્તિ નક્કી કરે છે. Aગ્રેડ ૧૦૦ ચેઇનની તુલનામાં સમાન વ્યાસ માટે ઉચ્ચ WLL ઓફર કરે છેગ્રેડ ૮૦, તાકાતનો ભોગ આપ્યા વિના હળવા સાંકળો અને સરળ હેન્ડલિંગ માટે પરવાનગી આપે છે.
- સામગ્રીની રચના: એલોય સ્ટીલ મજબૂત અને એકરૂપ હોવું જોઈએ જેથી તે પરિવહનના ગતિશીલ તાણનો સામનો કરી શકે અને સૂક્ષ્મ-અસ્થિભંગનો વિકાસ ન કરે.
c) પરિમાણો અને ફિટ
- નોમિનલ સાઈઝ (વ્યાસ): લિંક્સ બનાવવા માટે વપરાતા સ્ટીલ વાયરની જાડાઈ. આ WLL સાથે સીધો સંબંધ ધરાવે છે.
- આંતરિક પરિમાણો: કડીની અંદરની લંબાઈ અને પહોળાઈ એટલી હોવી જોઈએ કે સમાગમના ઘટકો (જેમ કે હુક્સ અને બેડીઓ) બાંધ્યા વિના યોગ્ય રીતે બેસે.
ડી) સિસ્ટમ ઘટકો
લેશિંગ ચેઇન સિસ્ટમ ફક્ત ચેઇન લિંક્સ કરતાં વધુ છે. સિસ્ટમમાં સૌથી નબળો બિંદુ એકંદર ક્ષમતા નક્કી કરે છે.
- એન્ડ ફિટિંગ: હુક્સ (દા.ત., ગ્રેબ હુક્સ, ક્લો હુક્સ) અને શેકલ્સમાં ઓછામાં ઓછું WLL ચેઇન જેટલું હોવું જોઈએ.
- ટેન્શનર્સ (રેચેટ અથવા લિવર): આનો ઉપયોગ ભારને સુરક્ષિત કરવા માટે સાંકળ પર જરૂરી પ્રી-ટેન્શનિંગ ફોર્સ લાગુ કરવા માટે થાય છે.
2. સ્થળ પર કામગીરી: ભાર સુરક્ષિત કરવો
યોગ્ય કામગીરી માટે વ્યવસ્થિત અભિગમની જરૂર છે. પરિવહન સાંકળો "અર્ધ-સ્થિર" બળો (પ્રવેગક, બ્રેકિંગ, કોર્નરિંગ) અને ગતિશીલ બળો (કંપન) ને આધીન હોય છે. સ્થળ પર કામગીરીનો ધ્યેય આ બળોનો સામનો કરવાનો છે.
a) પૂર્વ-ઉપયોગ નિરીક્ષણ
દરેક ઉપયોગ પહેલાં, દ્રશ્ય નિરીક્ષણ ફરજિયાત છે.
- વિઝ્યુઅલ સ્કેન: વળેલી અથવા વિકૃત કડીઓ, તિરાડો, ખાડા અને ગંભીર કાટ અથવા ખાડા માટે જુઓ.
- લિંક્સનું જોડાણ: ખાતરી કરો કે લિંક્સ મુક્તપણે ફ્લેક્સ થાય છે. કઠોરતા આંતરિક નુકસાન અથવા દૂષણ સૂચવી શકે છે.
- હાર્ડવેર તપાસ: ખાતરી કરો કે હુક્સ વળી ગયા નથી, તેમના ખુલવાના છિદ્રો મોટા નથી, અને તેમના સેફ્ટી લેચ (જો ફીટ કરેલા હોય તો) યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી રહ્યા છે.
b) એપ્લિકેશન તકનીકો
- સાંકળને રૂટ કરવી: સાંકળોને વાહન પરના જોડાણ બિંદુઓ અને લોડ વચ્ચે સીધી રેખામાં રૂટ કરવી જોઈએ. તીક્ષ્ણ ધાર ટાળો; જો સાંકળ તીક્ષ્ણ ખૂણા પરથી પસાર થતી હોય, તો લિંક્સને નોચિંગથી બચાવવા માટે રક્ષણાત્મક ખૂણાના સેડલ્સ અથવા ધાર પ્રોટેક્ટરનો ઉપયોગ કરો.
- ટેન્શન લાગુ કરવું:
1. વાહનના લેશિંગ પોઈન્ટ્સ અને કાર્ગોના લેશિંગ પોઈન્ટ્સ (દા.ત., લેશિંગ રિંગ્સ) સાથે સાંકળ જોડો.
2. સ્લેક લેવા અને પ્રી-ટેન્શન લાગુ કરવા માટે ટેન્શનિંગ ડિવાઇસ (રેચેટ અથવા લિવર હોઇસ્ટ) નો ઉપયોગ કરો.
3. પ્રી-ટેન્શન સામાન્ય પરિવહન કંપન હેઠળ લોડને સ્થિર રાખવા માટે પૂરતું હોવું જોઈએ પરંતુ ટેન્શનિંગ દરમિયાન ચેઇનના WLL ના 50% થી વધુ ક્યારેય ન હોવું જોઈએ. વધુ પડતું ટેન્શનિંગ સિસ્ટમ પર બિનજરૂરી તાણ લાવે છે અને લોડને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
- છૂટા છેડા સુરક્ષિત કરવા: પરિવહન દરમિયાન "ચેઇન વ્હિપ" અટકાવવા માટે કોઈપણ વધારાની ચેઇન લંબાઈ સુરક્ષિત કરવી આવશ્યક છે, જે કાર્ગો અથવા ચેઇનને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
c) સમપ્રમાણતા અને સંતુલન
ભારે અથવા ઉચ્ચ-મૂલ્યના કાર્ગો માટે, લેશિંગ ગોઠવણી સપ્રમાણ હોવી જોઈએ. લેશિંગની સંખ્યા અને તેમનો કોણ (લેશિંગ એંગલ) મહત્વપૂર્ણ છે. આડો કોણ ઘટતા લેશિંગની કાર્યક્ષમતા ઘટે છે. આદર્શ રીતે, આગળની ગતિનો પ્રતિકાર કરવા માટે લેશિંગ શક્ય તેટલા આડાની નજીક હોવા જોઈએ.
૩. આવશ્યક સાવચેતીઓ: શું ન કરવું
અનુભવ દર્શાવે છે કે મોટાભાગની સાંકળ નિષ્ફળતાઓ ઉત્પાદન ખામીઓને કારણે નથી પરંતુ દુરુપયોગને કારણે થાય છે. નીચેની સાવચેતીઓનું પાલન બિન-વાટાઘાટોપાત્ર છે.
a) ઓવરહેડ લિફ્ટિંગ નહીં
આ સૌથી મહત્વપૂર્ણ તફાવત છે. લેશિંગ ચેઇન ઓવરહેડ લિફ્ટિંગ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવતી નથી. લિફ્ટિંગમાં ગતિશીલ બળોનો સમાવેશ થાય છે જે અણધારી હોય છે અને પરિવહન ચેઇન ઘટકોની સ્થિર ડિઝાઇન મર્યાદાને ઓળંગી શકે છે. હોસ્ટિંગ એપ્લિકેશનમાં લેશિંગ ચેઇનનો ઉપયોગ કરવો એ ગંભીર સલામતી ઉલ્લંઘન છે.
b) શોક લોડિંગ ટાળો
અચાનક આંચકા અથવા આંચકા - જેમ કે ટ્રક અચાનક શરૂ થાય છે અથવા લોડ સ્થળાંતર કરે છે અને સાંકળ "છીનવી લે છે" - WLL કરતાં વધુ બળ પેદા કરી શકે છે, જેનાથી તાત્કાલિક બરડ ફ્રેક્ચર થાય છે. હંમેશા સાંકળોને સરળતાથી ખેંચો.
c) ગરમી અને ઘર્ષણથી બચાવો
- ગરમી: ઊંચા તાપમાનના સંપર્કમાં આવવા પર એલોય સ્ટીલ તેની ગરમી-સારવાર શક્તિ ગુમાવે છે. ગરમ એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ્સ અથવા વેલ્ડીંગ સ્પાર્ક્સનો સંપર્ક ટાળો.
- ઘર્ષણ: ખરબચડી કોંક્રિટ અથવા ઘર્ષણ સપાટી પર સાંકળોને ખેંચશો નહીં. આ લિંક સામગ્રીને ઘસાવી દે છે, ક્રોસ-સેક્શનલ વિસ્તાર ઘટાડે છે અને સાંકળ નબળી પડે છે.
d) વળી જવા અને ગાંઠ બનવાથી સાવધ રહો
સાંકળનો ઉપયોગ ક્યારેય પણ વળેલી સ્થિતિમાં ન કરવો જોઈએ. વળી જવાથી ટોર્સનલ તણાવ પેદા થાય છે જેને સંભાળવા માટે સાંકળ ડિઝાઇન કરવામાં આવી નથી. સાંકળને ટૂંકી કરવા માટે ક્યારેય ગાંઠોનો ઉપયોગ કરશો નહીં; લિંકમાં યોગ્ય રીતે બેઠેલા ગ્રેબ હૂકનો ઉપયોગ કરો.
e) લોડિંગનો કોણ
જો બાસ્કેટ હિચ અથવા મલ્ટી-લેગ ગોઠવણીમાં સાંકળનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો દરેક પગ પરના બળો વધશે કારણ કે ઊભી બાજુથી કોણ વધે છે. આ "સ્લિંગ એંગલ ફેક્ટર" ની ગણતરી એ રીતે કરવી જોઈએ કે કોઈ એક પગ ઓવરલોડ ન થાય.
4. રિપ્લેસમેન્ટ માપદંડ: ચેઇન ક્યારે રિટાયર કરવી
સાંકળ ઘસાઈ જતી વસ્તુઓ છે. તેમની સેવા જીવન મર્યાદિત હોય છે. ઘસાઈ ગયેલી અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત સાંકળનો ઉપયોગ ચાલુ રાખવો એ સલામતી સાથેનો જુગાર છે. જો નીચેની કોઈપણ સ્થિતિ જોવા મળે તો સાંકળને તાત્કાલિક સેવામાંથી દૂર કરવી જોઈએ અને બદલવી જોઈએ:
a) વિકૃતિ
- લંબાણ: ચોક્કસ લંબાઈ (દા.ત., 10 લિંક્સ) પર સાંકળને માપો. જો માપેલ લંબાઈ ઉત્પાદકના સ્પષ્ટીકરણ (સામાન્ય રીતે 3-5% લંબાણ) કરતાં વધી જાય, તો સાંકળ ખેંચાઈ ગઈ છે અને તેની ગરમી-સારવાર કરાયેલ અખંડિતતા ગુમાવી દીધી છે. આ બાકી નિષ્ફળતાનું પ્રાથમિક સૂચક છે.
- વળેલી અથવા ટ્વિસ્ટેડ લિંક્સ: કોઈપણ લિંક જે તેના મૂળ પ્લેનથી દેખીતી રીતે બહાર વળેલી હોય તે ઓવરલોડ ઘટના સૂચવે છે.
b) ઘસારો અને વિભાગીય નુકસાન
- બેરિંગ પોઈન્ટ્સ પર ઘસારો: લિંક્સ એકબીજાના સંપર્કમાં હોય તેવા બિંદુઓ પર લિંકનો વ્યાસ માપો. જો વ્યાસ 10% થી વધુ ઘસાઈ ગયો હોય (ઉત્પાદકની વિશિષ્ટતાઓનો સંદર્ભ લો), તો સાંકળ બદલવી આવશ્યક છે. પાતળું સ્ટીલ રેટેડ લોડને ટેકો આપી શકતું નથી.
- ખાંચો અને ખાંચો: ઊંડા ખાંચો તણાવ સાંદ્રતા બિંદુઓ બનાવે છે જ્યાં તિરાડો શરૂ થઈ શકે છે.
c) સપાટીની સ્થિતિ
- તિરાડો: લિંક સપાટીમાં વાળની તિરાડો પણ તાત્કાલિક અસ્વીકાર માટેનું કારણ છે.
- ગંભીર કાટ: કાટને કારણે ખાડા પડવાથી તણાવ વધી શકે છે. જો સપાટી ઊંડે ખાડાવાળી હોય, તો સાંકળ જોખમાય છે.
ડી) હાર્ડવેર સ્થિતિ
- હુક્સ: જો ગળાનો ભાગ વળી ગયો હોય અથવા 15% થી વધુ ખુલી ગયો હોય, અથવા હુકના કાઠીમાં કોઈ ઘસારો દેખાય તો હુક્સ બદલો.
e) ખૂટતો અથવા અસ્પષ્ટ ડેટા
જો ઉત્પાદકનું ગ્રેડ માર્કિંગ અથવા WLL ટેગ ખૂટે છે, અને સાંકળને સકારાત્મક રીતે ઓળખી શકાતી નથી, તો તેને સેવામાંથી દૂર કરવી આવશ્યક છે. તમે જે ઓળખી શકતા નથી તેનો સુરક્ષિત રીતે ઉપયોગ કરી શકતા નથી.
ફટકો મારવો અને બાંધવાની સાંકળોકાર્ગો સુરક્ષાના શાંત રક્ષકો છે. SCIC ખાતે, અમે ખાતરી કરીએ છીએ કે કાચો માલ - અમારા મજબૂત એલોય સ્ટીલ - અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયા ધાતુશાસ્ત્રની અખંડિતતાના ઉચ્ચતમ ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે. કડક નિરીક્ષણ અને પરીક્ષણ દ્વારા, અમે એવી સાંકળો પહોંચાડીએ છીએ જેના પર તમે વિશ્વાસ કરી શકો.
જોકે, અમે બધા ઓપરેટરો અને ખરીદદારોને યાદ રાખવા વિનંતી કરીએ છીએ કે સાંકળ તેના ઉપયોગની આસપાસની પ્રથાઓ જેટલી જ વિશ્વસનીય છે. વર્કિંગ લોડ મર્યાદાનું સન્માન કરીને, ઓપરેશનલ શ્રેષ્ઠ પ્રથાઓનું પાલન કરીને અને કડક રિપ્લેસમેન્ટ માપદંડોનું પાલન કરીને, તમે એક સલામતી સંસ્કૃતિ બનાવો છો જે માનવ જીવનનું રક્ષણ કરે છે, મોંઘા કાર્ગોનું રક્ષણ કરે છે અને ખાતરી કરે છે કે દરેક યાત્રા સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ થાય છે.
ટેકનિકલ સ્પષ્ટીકરણો માટે અથવા તમારી અરજી માટે યોગ્ય સાંકળ પર સલાહ લેવા માટે, સંપર્ક કરોએસસીઆઈસીઆજે.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-૧૪-૨૦૨૬



